Il software che può vantare il minor numero di bachi è probabilmente quello prodotto dalla Nasa, con un record di 0,1 errori ogni 1.000 righe di codice.Microsof ammette che dopo la prima scrittura di un nuovo programma il livello di errori è di circa 10-20 ogni 1.000 righe, ridotto poi a 0,5 prima del rilascio commerciale del prodotto.
Un sistema come Windows XP con 40 milioni di righe di codice, al momento del rilascio, si portava dietro circa 20.000 bugs.
Il valore delle componenti elettroniche nelle automobili ha raggiunto circa il 40% del costo totale di una vettura ed il software controlla ormai molte parti meccaniche.
Le recenti vicissitudini patite dalla Toyota forse hanno avuto all'origine da proprio da qualche baco.
E' così saggio delegare sempre più controllo all'elettronica in ambiti sempre più critici ?
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